MójRadny.pl

Przynajmniej w Śródmieściu i przynajmniej w zakresie organizacji ruchu drogowego. Wszystko z myślą o rowerzystach.
Najważniejsze punkty programu: skrzyżowania równorzędne, śluzy rowerowe, kontrapasy i strefa ruchu z prędkością do 30 km/h. Choć dla kierowców będzie to czas ciężkiej próby, muszą ją przejść. To nie eksperyment tylko wprowadzenie rozwiązań od lat działających na zachodzie Europy.
A zaczęło się [...]

Przeczytaj więcej

W śródmieściu rewolucja: po ulicach jednokierunkowych rowerem będzie można jeździć pod prąd. Wjedziemy nim również tam, gdzie samochody w ogóle nie mają wstępu.
To kolejny element promowania roweru jako sposobu na codziennie poruszanie się po mieście. Gdańsk już teraz dysponuje największą i najbardziej spójną siecią ścieżek rowerowych w Polsce – łączą ze sobą większość dzielnic. [...]

Przeczytaj więcej

Wszystkie ulice jednokierunkowe w śródmieściu w Gdańsku zostaną w tym roku otwarte w obu kierunkach dla rowerzystów.
- Będzie to w sumie kilkadziesiąt odcinków, na Głównym Mieście, Starym Mieście, Dolnym Mieście i Długich Ogrodach – mówi Remigiusz Kitliński, oficer rowerowy miasta Gdańska. – Na mniejszych ulicach zmiany będą polegały tylko na dodaniu tabliczki „Nie dotyczy rowerów” [...]

Przeczytaj więcej

Dziś okaże się, czy potrzebna będzie naprawa nawierzchni kontra pasa, z którego korzystać mogą rowerzyści poruszający się po ulicy Ogarnej w Gdańsku. Oni to właśnie zwrócili nam uwagę na niedoskonałości przeznaczonej dla nich trasy. Mówią, że dużo wygodniejsza byłaby „pełnoprawna” ścieżka rowerowa -wybrukowana, odpowiednio oznaczona i oddzielona od jezdni. Na nią ul. Ogarna jest jednak [...]

Przeczytaj więcej