Znamy szczegóły studium wykonalności rozbudowy linii tramwajowych w Gdańsku. Do 2011 r. powstaną dwie linie – z Chełmu na Łostowice i z Siedlec na Morenę.

Całe przedsięwzięcie, wzorem poprzednich, nazywa się dumnie Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej III. Od świąt nad studium wykonalności nowych tras pracuje międzynarodowe konsorcjum firm CNTK i WYG International.

- Dokument będzie gotowy w lutym – mówi Antoni Szczyt, wicedyrektor wydziału gospodarki komunalnej. Specjaliści mieli przeanalizować kilka zaproponowanych tras i wybrać najbardziej pilne. Rozważano m.in. przedłużenie wybudowanej już trasy na Chełm w dwóch kierunkach – do Górnej Oruni wzdłuż ul. Sikorskiego oraz na Łostowice przez ul. Witosa i Łódzką, do skrzyżowania z ul. Świętokrzyską, gdzie zaplanowano dużą pętlę. Inną propozycją była budowa nowej trasy z Siedlec na Morenę do skrzyżowania ulic Bulońskiej i Myśliwskiej czy tory tramwajowe wzdłuż projektowanej przez tereny postoczniowe ul. Nowej Wałowej. – Studium nie jest gotowe, ale wstępnie wnioski skłaniają nas do wybrania tras Chełm-Łostowice i Siedlce-Morena – mówi Krzysztof Rudziński, dyrektor wydziału programów rozwojowych w gdańskim magistracie. – Dzięki temu w większym stopniu obsłużymy nowe osiedla tzw. Gdańska Południe.

Nie oznacza to, że linia na Orunię Górną nigdy nie powstanie. Trasa pozostaje w planach.

Dodatkowym argumentem za wybraniem wariantu przez Łódzką, jest fakt, że w najbliższych latach miasto planuje przebudowę tej drogi do dwóch jezdni. – Prace będzie można wykonać równocześnie i będą tańsze – mówi Rudziński.

Łączny koszt GPKM III, w skład którego będzie także wchodzić zakup taboru oraz remont istniejących torowisk, wyniesie ok. 640 mln zł. Gdańsk chce ze swojego budżetu wydać 160 mln. Reszta będzie pochodzić z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Spośród projektów komunikacji miejskiej, na tzw. liście indykatywnej, która gwarantuje otrzymanie środków, znalazło się tylko warszawskie metro. Pozostałe miasta będą walczyć o pieniądze w konkursach.

Źródło:
Gazeta Wyborcza Trójmiasto
Michał Tusk
http://miasta.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,4851206.html

Przeczytaj podobne informacje:

• Tramwaj pojedzie dalej niż na Chełm
  Tory nowej linii tramwajowej z Chełmu na Łostowice poprowadzone będą wzdłuż ul. Witosa, a później wzdłuż rozbudowywanej Łódzkiej. W kwietniu ma się rozpocząć procedura przetargowa...
• Droga środkiem, tramwaj z boku
  Miasto wybrało przebieg linii tramwajowej z Chełmu na Łostowice. Tory zostaną położone obok ul. Nowej Łódzkiej. Przedłużenie do południowych dzielnic oddanej w 2007 r. linii...
• Wiemy, którędy pojedzie tramwaj
  W tym miejscu za nieco ponad dwa lata przebiegać będzie ul. Nowa Łódzka i nowa linia tramwajowa. Po prawej obecna ul. Łódzka, która zostanie zachowana....