<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentarze do: Krok w stronę kolei metropolitalnej?</title>
	<atom:link href="http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html</link>
	<description>Gdański serwis samorządowy</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2012 18:47:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Autor: Adam</title>
		<link>http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html/comment-page-1#comment-606</link>
		<dc:creator>Adam</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 02:36:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html#comment-606</guid>
		<description>Jest jeden zasadniczy powód żeby powstała ta kolej, nietylko na Euro 2012, a przede wszyskim duże skupisko hipermarketów, dam przykład: kto pod Auchanem będzie chciał wsiąść w zatłoczony autous, stojący nieustaninie w korkach, jak pod nosem będzie szybką kolej i zjedzie w mgnieniu oka np.do Wrzeszcza. Pozatym nalerzy pamiętać że z kaszupskich miejscowości, najbardziej pokrzywdzone są Kartuzy. Miasto totalnie odcięte od reszty tego rodzaju komunikacją, tylko jakaś skromna autobusowa i to wszysko. 
Ludzie z okolic pod Gdańskiem bardzo chętnie przyjeżdzają na zakupy do okolicznych marketów, wystarczy sobie tylko popatrzeć na rejestracje na parkingach.
Więc mojm zdaniem wystarczą rozsądne połaczenia i napewno szynobus niebędzie świecił pustkami.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jest jeden zasadniczy powód żeby powstała ta kolej, nietylko na Euro 2012, a przede wszyskim duże skupisko hipermarketów, dam przykład: kto pod Auchanem będzie chciał wsiąść w zatłoczony autous, stojący nieustaninie w korkach, jak pod nosem będzie szybką kolej i zjedzie w mgnieniu oka np.do Wrzeszcza. Pozatym nalerzy pamiętać że z kaszupskich miejscowości, najbardziej pokrzywdzone są Kartuzy. Miasto totalnie odcięte od reszty tego rodzaju komunikacją, tylko jakaś skromna autobusowa i to wszysko.<br />
Ludzie z okolic pod Gdańskiem bardzo chętnie przyjeżdzają na zakupy do okolicznych marketów, wystarczy sobie tylko popatrzeć na rejestracje na parkingach.<br />
Więc mojm zdaniem wystarczą rozsądne połaczenia i napewno szynobus niebędzie świecił pustkami.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Jan</title>
		<link>http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html/comment-page-1#comment-76</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Jul 2008 11:57:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html#comment-76</guid>
		<description>Kolej z wszech stron jest potrzebna tak na euro jak
 terz po euro szczególnie w dobie przybywających
 samochodów.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kolej z wszech stron jest potrzebna tak na euro jak<br />
 terz po euro szczególnie w dobie przybywających<br />
 samochodów.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Andrzej</title>
		<link>http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html/comment-page-1#comment-75</link>
		<dc:creator>Andrzej</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 14:06:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradny.pl/846/krok-w-strone-kolei-metropolitalnej.html#comment-75</guid>
		<description>Głosować to sobie można na zebraniu, a w przypadku projektu technicznego muszą decydować przesłanki techniczno - ekonomiczne, a tych nie mogę doczytać się w Waszych materiałach. Kto palnie jak &quot;łysy o beton&quot;, a po Euro 2012 będzie kolej likwidowana z &quot;braku opłacalności&quot;?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Głosować to sobie można na zebraniu, a w przypadku projektu technicznego muszą decydować przesłanki techniczno &#8211; ekonomiczne, a tych nie mogę doczytać się w Waszych materiałach. Kto palnie jak &#8222;łysy o beton&#8221;, a po Euro 2012 będzie kolej likwidowana z &#8222;braku opłacalności&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

