Jeśli spełnią się prognozy jednej z polskich gazet, Gdańsk już wkrótce otrzyma z Ministerstwa Infrastruktury ok. 350 mln zł na budowę połączenia szynowego z lotniskiem.
W założeniach jest budowa sieci kolejowej, która połączy w I etapie Gdańsk i Gdynię z Rębiechowem, a w drugim etapie – „wyjedzie” w kierunku Kaszub i Kociewia.
Ta ekologiczna forma komunikacji postawi pod znakiem zapytania celowość planowania linii tramwajowej na lotnisko.
Kolej metropolitalna ma powstać przed Euro 2012.
Jan Kozłowski marszałek woj.pomorskiego nie potwierdził jednak że taką dotację Gdańsk dostanie, powiedział jednak, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że kolej metropolitalna – a zwłaszcza jej I etap – zostanie zbudowana przed Euro 2012
Źródło:
gp
NaszeMiasto.pl
http://www.gdansk.naszemiasto.pl/wydarzenia/804938.html
Przeczytaj podobne informacje:
- Podpisz się pod projektem Kolei Metropolitalnej!
Losy kolei metropolitalnej są nadal niepewne. Kwestia finansowania jej budowy leży obecnie w rękach Ministra Infrastruktury. O tę inwestycję zabiegają usilnie władze Pomorza. Pragniemy wesprzeć... - Gdańsk oficjalnie poprze budowę Kolei Metropolitalnej!
Już na najbliższej sesji Rady Miasta Gdańska, w czwartek 26 czerwca, podejmiemy uchwałę o wyrażeniu woli przygotowania wspólnie z Samorządem Województwa Pomorskiego, Gminą Miasta Gdyni... - Niepewny los Kolei Metropolitalnej
Z Gdańska do Rębiechowa dopiero po Euro 2012? Szansę na to, że przed Euro 2012 otwarte zostanie połączenie szynowe pomiędzy Gdańskiem a lotniskiem w Rębiechowie...
Ładowanie ...
Głosować to sobie można na zebraniu, a w przypadku projektu technicznego muszą decydować przesłanki techniczno – ekonomiczne, a tych nie mogę doczytać się w Waszych materiałach. Kto palnie jak „łysy o beton”, a po Euro 2012 będzie kolej likwidowana z „braku opłacalności”?
Kolej z wszech stron jest potrzebna tak na euro jak
terz po euro szczególnie w dobie przybywających
samochodów.
Jest jeden zasadniczy powód żeby powstała ta kolej, nietylko na Euro 2012, a przede wszyskim duże skupisko hipermarketów, dam przykład: kto pod Auchanem będzie chciał wsiąść w zatłoczony autous, stojący nieustaninie w korkach, jak pod nosem będzie szybką kolej i zjedzie w mgnieniu oka np.do Wrzeszcza. Pozatym nalerzy pamiętać że z kaszupskich miejscowości, najbardziej pokrzywdzone są Kartuzy. Miasto totalnie odcięte od reszty tego rodzaju komunikacją, tylko jakaś skromna autobusowa i to wszysko.
Ludzie z okolic pod Gdańskiem bardzo chętnie przyjeżdzają na zakupy do okolicznych marketów, wystarczy sobie tylko popatrzeć na rejestracje na parkingach.
Więc mojm zdaniem wystarczą rozsądne połaczenia i napewno szynobus niebędzie świecił pustkami.