W tym samym czasie drogowcy remontują trzy z czterech tras łączących centrum Gdańska z Zaspą, Wrzeszczem i Oliwą.

Problem odpowiedniego planowania remontów pojawia się regularnie”. Jednak dotychczas dotyczył zwykle rejonów „granicznych” – przede wszystkim granicy Gdańska i Sopotu. W ubiegłym roku Gdańsk remontował ul. Jelitkowską, a w tym samym czasie Sopot zadecydował o zamknięciu przejazdu obok Ergo Areny. Skutkiem było zablokowanie dwóch z trzech dróg łączących Oliwę z Sopotem i ogromne korki na al. Niepodległości.

Żeby jednak nie było kierowcom za łatwo, rozpoczął się kolejny remont – torów właśnie przy Krasickiego.

- To najgorzej przygotowany remont jaki widziałem w życiu - krytykuje nasz czytelnik. - Co chwila robotnicy wstrzymują ruch, by ułatwić sobie manewrowanie wywrotkami i koparkami. W ogóle nie interesują ich korki, w których rano ludzie stoją nawet pół godziny.

(…)

Co na to drogowcy? – Zawsze można znaleźć argument, by nie robić czegoś teraz, tylko później. Prawda jest taka, że rozkopane jest całe miasto, a to dopiero początek: rozkręca się przecież budowa Nowej Słowackiego i Drogi Zielonej – odpowiada Ryszard Trykosko, prezes spółki GIK2012, która w imieniu miasta realizuje największe inwestycje infrastrukturalne. – Poza tym, wbrew obawom, remont we Wrzeszczu nie jest aż tak bardzo uciążliwy.

Podobnie uważa Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni (to ta instytucja remontuje wiadukt na Uczniowskiej). – Trzeba pamiętać, że praktycznie każdą inwestycję obowiązują pewne rygory. Uczniowska, ze względu na stadion, musi być gotowa w czerwcu. Harmonogramy remontu torowisk zostały zapisane w odpowiednich projektach unijnych. Oczywiście, podczas przygotowywania remontów uwzględnia się inne prace w mieście, jednak by je rzeczywiście skoordynować, trzeba by dopasować terminy np. na etapie walki o unijne fundusze. To niewykonalne, bo często po prostu wówczas nie wiadomo, jakie inne inwestycje będą w tym czasie realizowane - mówi Kotłowski.

Więcej o planowanych gdańskich remontach na stronach Gazety Wyborczej Trójmiasto: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,9504400,Zablokowany_gdanski_Dolny_Taras__Za_duzo_remontow.html

Fot. Jerzy Pinas / gdansk.pl

Przeczytaj podobne informacje:

• Czas remontów na torach
  Pasażerowie podróżujący Szybką Koleją Miejską – około 130 tys. osób dziennie – muszą uzbroić się w cierpliwość. Prowadzone przez SKM i Polskie Linie Kolejowe prace...
• W Gdańsku na odśnieżanie nie zabraknie
  Budżet gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni na walkę z zimą powoli się wyczerpuje, z trzeba z niego sfinansować jeszcze odśnieżanie pod koniec roku. Drogowcy jednak...
• Dortmundy przydadzą się podczas remontów torów. Zobacz zmiany na liniach tramwajowych
  tr Wprawdzie remonty torowisk potrwają jeszcze co najmniej do listopada, to już 1 września częściowo na stare trasy wrócą linie numer 2 oraz 10. Zmiany...