Do części gdańskich tramwajów nie ma szans wsiąść rodzic z wózkiem ani niepełnosprawny na wózku – drzwi są po prostu zbyt wąskie. - To dlatego, że proces modernizacji dortmundów dopiero się rozkręca – wyjaśnia rzecznik ZKM.
- W sobotę późnym popołudniem, na skrzyżowaniu ul. Pomorskiej i Chłopskiej, czekałam z synkiem na tramwaj. Mały jeździ jeszcze w wózku, ale byłam z koleżanką – wiedziałam więc, że ktoś mi pomoże wsiąść – opowiada Aleksandra Bazowska. - Nadjechała „dwójka”, dość nietypowa, bo koloru brązowego. Myślałam, że to wygodny, niskopodłogowy pojazd, a tymczasem okazało się, że pośrodku drzwi oznakowanych nalepką z wózkiem znajduje się pionowy uchwyt, przez co wejście jest zbyt wąskie. Mimo że próbowali nam pomóc inni pasażerowie, wózek nie mieścił się w żadnych drzwiach i musieliśmy czekać na kolejny tramwaj.
- Pani Aleksandra trafiła na jeden z kilku niezmodernizowanych tramwajów zwanych dortmundami. One rzeczywiście nie są przystosowane do wsiadania z wózkiem – wyjaśnia Krzysztof Wojtkiewicz, rzecznik ZKM. – Program modernizacji tych pojazdów dopiero się rozkręca, zakończymy go do końca 2011 r.
Na czym polega modernizacja dortmundów? – Na rozbudowie środkowego członu na niskopodłogowy, tak by bez problemu mogli wsiadać rodzice z dziećmi w wózku i osoby niepełnosprawne na wózkach - wyjaśnia Wojtkiewicz. – Aby zwiększyć przestrzeń w pojeździe zamiast podwójnych siedzeń po obu jego stronach – jak to jest obecnie, zostaną dwuosobowe po jednej i jednoosobowe po drugiej. Do tego dochodzi modernizacja zewnętrzna, tak by pojazdy miały nowocześniejszy kształt.
Czy nie lepiej byłoby od razu kupić nowoczesne, wygodne dla wszystkich tramwaje zamiast dortmundów wymagających modernizacji? – Stoimy przed kwestią wymiany całej tramwajowej floty, zdezelowane, wysokopodłogowe wozy 105Na kończą swój żywot. Ale to bardzo drogie przedsięwzięcie – każdy z 35 tramwajów bydgoskiej Pesy, które do końca 2011 r. kupimy, to koszt ok. 7,1 mln zł netto. Dlatego kupiliśmy też 46 pojazdów z Dortmundu, za ok. 4 mln, koszt ich modernizacji to ok. 15 mln zł. Zapewniam, że na Euro 2012 Trójmiasto nie będzie miało powodu do wstydu – dodaje rzecznik ZKM.
Źródło:
Gazeta Wyborcza Trójmiasto
Aleksandra Kozłowska
Przeczytaj podobne informacje:
- Dwudziesty Dortmund w taborze gdańskiego ZKM
W nocy z 29 na 30 maja br. dwudziesty zmodernizowany tramwaj typu N8C czyli popularny „Dortmund”, dotarł z poznańskiego „Modertransu” do Gdańska. Przypomnijmy, Zakład Komunikacji... - Kolejny „dortmund” na ulicach Gdańska za dwa tygodnie
Do Gdańska dotarł z Poznania pierwszy przebudowany tramwaj N8C, czyli popularny „dortmund”. Na ulice Gdańska wyjedzie nie wcześniej niż za około dwa tygodnie. Mniej więcej... - Jak wejść do SKM-ki z wózkiem
Gdy człowiek zostaje ojcem, zaczyna patrzeć na świat nieco inaczej. Np. zauważa problem niedostępności Szybkiej Kolei Miejskiej dla dziecięcych wózków. Przyznam szczerze – pojawiające się...