Przycisk do otwierania drzwi w mało dostępnym miejscu, zbyt szerokie schody, za ciasne miejsce na wózek. To główne zarzuty wobec tramwajów N8C, jakie w piątek padły z ust niepełnosprawnych. Na specjalnie urządzonej prezentacji m.in. przedstawiciele ZKM i władz miasta oceniali wprowadzane w tzw. dortmundach zmiany.

Na pętli Brzeźno Plaża dłuższy postój miały trzy tramwaje. Dwa z nich miały część niskopodłogową. To właśnie jej przyglądano się ze szczególną uwagą. - Przydałoby się zwęzić te schody, wmontować w nie nagrzewnicę i zlikwidować dwa siedzenia przy drzwiach kosztem miejsca na wózki – wskazał Maciej Lisicki, wiceprezydent Gdańska. I przekonywał, że w ciągu trzech lat wszystkie tramwaje w mieście będą miały część niskopodłogową.

Decydujący głos w dyskusji oddano jednak niepełnosprawnym. – Chcieliśmy na własnej skórze sprawdzić, czy modernizacje rzeczywiście ułatwia nam życie – wyjaśnia Halina Kawaler. Porusza się na wózku od 22 lat i, jak twierdzi, przetestowała już każdy jeżdżący po mieście autobus i tramwaj. Jazda tymi nowymi sprawia jej spory kłopot. – Ciężko do nich wjechać bez pomocy innych a jak już się, uda to w przejściu jest tak ciasno, że nie mam możliwości się ruszyć. O dosięgnięciu do przycisku otwierającego drzwi mogę zapomnieć – skarży się.
- Rozpatrzymy umieszczenie przycisku na poręczach – obiecał Andrzej Bręczewski, prezes poznańskiej firmy Modertrans odpowiedzialnej za przebudowę pojazdów. – Jesteśmy tu po to, żeby wszystkich uwag wysłuchać i wspólnie zadecydować co zrobić, by było lepiej.

Jerzy Zgliczyński, prezes zarządu ZKM, zapewnił, że propozycje z piątkowego spotkania wspólnie z Modertransem rozpatrzy teraz pod kątem obowiązujących przepisów.

Na plus +
Niepełnosprawni zwrócili uwagę na to, co ich zdaniem w tramwaju jest dobre+ dużo szerokich wejść, dodatkowe drzwi ułatwiają wsiadanie i wysiadanie
+ przestronna część niskopodłogowa – dzięki niej zmieści się tam kilka wózków inwalidzkich
+ niski podjazd ułatwia samodzielny wjazd

Na minus –
Minusów było więcej
- za ciasno na wózek przy drzwiach – dziecięcy się zmieści, ale elektryczny nie
- ciężko się dostać do przycisku otwierającego drzwi
- szerokie schody uniemożliwiają manewry
- za mało poręczy
- brak wydzielonych, rozkładanych siedzeń dla niepełnosprawnych i opiekunów

Źródło:
31.10.2009
Polska Dziennik Bałtycki str. 9 Fakty 24 Gdańsk
Ewelina Oleksy

Przeczytaj podobne informacje:

• Tramwaje dortmundy lepsze dla osób niepełnosprawnych
  Tramwaje N8C, popularne dortmundy, będą przebudowywane w inny sposób niż dotąd. W 2007 r. Gdańsk zakupił w Dormundzie 46 używanych tramwajów N8C, a Modertrans wygrał...
• Tramwaje przyjadą później?
  Kolejne obietnice się nie spełniły. Harmonogram dostaw do Gdańska przebudowanych tramwajów N8C, tzw. dortmundów, mimo iż już kilkakrotnie zmieniany, znów nie zostanie dotrzymany. Z trzynastu...
• Używane tramwaje przyjadą z opóźnieniem
  Zakład Komunikacji Miejskiej unieważnił przetarg na modernizację 46 używanych tramwajów kupionych w zeszłym roku od swojego odpowiednika w Dortmundzie. Powodem był protest jednej ze startujących...