Władze Gdańska chcą skontrolować kontrakt na modernizację tramwajów N8C, czyli popularnych dortmundów. W 2007 roku Gdańsk zakupił od DSV Dortmund 46 używanych tramwajów N8C. Kontrakt na ich kompleksową modernizację, polegającą na wstawieniu m.in. części niskopodłogowej i całkowitej wymianie wnętrza, wygrała poznańska firma Modertrans. Umowa ZKM z tą firmą budzi wiele wątpliwości. Zapowiedzi dotyczące dostarczania przebudowanych wozów do Gdańska były kilkakrotnie zmieniane. Według harmonogramów ogłoszonych ok. 1,5 roku temu, obecnie po Gdańsku powinno już jeździć ok. 20 przebudowanych dortmundów. Na razie dotarły… cztery.
- Poprosiłem Teresę Blacharską, miejską skarbnik i jednocześnie członka Rady Nadzorczej ZKM, o zbadanie tej sprawy – mówi Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska.
Kilka dni temu Modertrans przewiózł z Dortmundu do Gdańska trzy tramwaje N8C. Pochodzą one z puli sześciu tramwajów, które pod koniec września zostały przekazane protokołem Modertransowi do przebudowy. Pozostałe trzy czekają na transport do Poznania, a potem, po przebudowie, mają dotrzeć do Gdańska.
- Według deklaracji Modertransu, wszystkie sześć zostaną dostarczone do Gdańska do końca roku – mówi Krzysztof Wojtkiewicz, rzecznik ZKM.
Trudno uwierzyć w te deklaracje, pamiętając, że od początku roku Modertrans przebudował łącznie cztery wozy. Niestety, ZKM nie wpisał do umowy z Modertransem szczegółowego harmonogramu dostaw! „Obliga” są tylko dwa – poznańska firma płaci kary umowne, jeśli jeden wóz będzie remontować dłużej niż trzy miesiące od jego otrzymania, a wszystkie 46 składów ma zmodernizować do 2011 roku.
Wczoraj gdańscy radni Piotr Skiba (PO) i Kazimierz Koralewski (PiS) złożyli wnioski o zorganizowanie „wyjazdowych posiedzeń Komisji Polityki Gospodarczej i Morskiej”, czyli de facto wizytacji radnych, w bazach ZKM i firmie Modertrans.
2011
do końca tego roku do Gdańska mają dotrzeć wszystkie przebudowane dortmundy. Z powodu problemów Modertransu na przełomie lat 2008 i 2009 osiem wozów, bez przebudowy, dotarło bezpośrednio do Gdańska
31
tyle tysięcy euro Gdańsk zapłacił spółce DSV Dortmund za jeden tramwaj N8C. Był to opłacalny interes – kupno jednego nowego tramwaju kosztuje 6-7 mln zł. N8C były budowane na przełomie lat 70. i 80.
555
tyle tys. zł (netto) zażyczył sobie Modertrans za remont jednego dortmunda. Była to najtańsza z trzech ofert – dwie pozostałe złożyły MPK Łódź oraz poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych (d. Cegielski)
Źródło:
14.10.2009
naszemiasto.pl
Paweł Rydzyński
Przeczytaj podobne informacje:
- Tramwaje przyjadą później?
Kolejne obietnice się nie spełniły. Harmonogram dostaw do Gdańska przebudowanych tramwajów N8C, tzw. dortmundów, mimo iż już kilkakrotnie zmieniany, znów nie zostanie dotrzymany. Z trzynastu... - Jadą „Dortmundy”. Nowe tramwaje w Gdańsku
Rozstrzygnięto przetarg na modernizację 46 tramwajów Duewag N8C, popularnie zwanych Dortmundami. Zmodernizują je poznańskie zakłady Modertrans. Taką decyzję podjęli szefowie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.... - Tramwaje dortmundy lepsze dla osób niepełnosprawnych
Tramwaje N8C, popularne dortmundy, będą przebudowywane w inny sposób niż dotąd. W 2007 r. Gdańsk zakupił w Dormundzie 46 używanych tramwajów N8C, a Modertrans wygrał...
