Rząd przyrzekł Gdańskowi 22 miliony złotych unijnych dotacji na ożywienie w mieście dróg wodnych. W stolicy województwa pomorskiego może więc być jak w Amsterdamie. Po rzekach popływamy nie tylko kajakami czy łodziami, ale też większymi statkami, zwanymi tramwajami wodnymi. Wszystko to ma się ziścić do 2011 roku.

Projekt, który ma pierwszeństwo w uzyskaniu unijnych dotacji, poza konkursem, przewiduje uruchomienie dwóch linii tramwajów wodnych: od Starego Przedmieścia do Świbna, następującymi rzekami: Starą Motławą, Motławą, Martwą Wisłą i Przekopem Wisły.

Wykonane – staraniem Wydziału Programów Rozwojowych – opracowanie zawiera propozycję 27 lokalizacji przystani rekreacyjnych, usytuowanych wyłącznie na terenach będących własnością gminy. Całość ma kosztować ponad 36 mln złotych Ożywienie szlaków wodnych w mieście to okazja dla inwestorów planujących budowę w Gdańsku obiektów noclegowych, gastronomicznych, sportowych czy gospodarczych. Program rewitalizacji gdańskich śródlądowych dróg wodnych obejmuje m.in.: odbudowę i przebudowę nabrzeży na Motławie, do realizacji wspólnie z Urzędem Morskim w Gdyni. Fundusze mają pochodzić ze środków unijnych, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zakres robót obejmuje m.in. odtworzenie nabrzeży na Motławie od Polskiego Haka do mostu Zielonego.

W ramach innego projektu o nazwie „Pętla Żuławska„, realizowanego wspólnie z 32 partnerami, miasto Gdańsk zaplanowało modernizację mostu w Gdańsku Przegalinie; budowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Świbnieńskiej; dwóch przystani w Świbnie i Sobieszewie.

Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku obejmuje: utworzenie linii tramwaju wodnego z przystankami w interesujących miejscach Gdańska -od mostu Zielonego w kierunku Wyspy Sobieszewskiej i Twierdzy Wisłoujście; budowę niezbędnej infrastruktury dla potrzeb przystani żeglarskich; przedłużenia gdańskiego mola w Brzeźnie o 125 metrów.

Miasto nie czekało, aż zostaną zagwarantowane pieniądze z UE. Już wcześniej zaczęło urzeczywistniać plany.
- Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku realizowany jest od 2007 roku, przez Wydział Programów Rozwojowych Urzędu Miejskiego w Gdańsku – informuje Edyta Tombarkiewicz z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego. – Partnerem jest Muzeum Historyczne Miasta Gdańska. Oprócz nowych przystanków tramwajów wodnych, przystań Żabi Kruk dostosowana zostanie do potrzeb małych jednostek pływających. Przystanie żeglarskie Sienna Grobla II i Tamka będą miały zmodernizowane nabrzeża i zabudowę strefy brzegowej pływającymi pomostami cumowniczymi stałymi i ruchomymi. Powstaną pochylnie do wodowania jednostek pływających, trasy spacerowe, a obiekty te będą dostosowane do możliwości osób niepełnosprawnych.

Źródło:
21.8.2009
Polska Dziennik Bałtycki str. 4 magazyn trójmiasto
Kazimierz Netka

Przeczytaj podobne informacje:

• Tramwaje wodne będą dotowane z budżetu
  Radni przeznaczyli 700 tys. złotych z budżetu województwa pomorskiego na dofinansowanie tramwajów wodnych pływających latem z Gdańska, Sopotu i Gdyni na Hel.- Uruchomienie tramwaju wodnego...
• Na razie marina w planie. Nabrzeża czekają na zagopodarowanie Jachty i łodzie za Zielonym Mostem
  Jeszcze nie zaczął się sezon żeglarski, a w Marinie Gdańsk, przystani jachtowej nad Nową Motławą, zarezerwowano już na ten rok 80 proc. miejsc postojowych. Miejski...
• Tramwaje wodne już codziennie
  Dobra wiadomość dla wielbicieli Półwyspu Helskiego i morskich podróży. Z początkiem wakacji uruchomiono dodatkowe tramwaje wodne. Teraz kursują one nie tylko w weekendy, ale codziennie....