Tylko tyle, i aż tyle, ale wystarczy, żeby w dniu pierwszego spotkania piłkarskiego Gdańsk był innym miastem
Oto jak w ciągu najbliższych 1122 dni zmieniać się będzie Gdańsk, a to i tak tylko największe i najważniejsze zpunktu widzenia mistrzostw inwestycje.
Lato 2009 r. W czerwcu zapadnie decyzja, czy budowa Trasy W- Z będzie finansowana przez Unię Europejską. W lipcu na placu budowy Baltic Areny w Letnicy zostanie wmurowany kamień węgielny – obecnie kończą się tam roboty ziemne.
W sierpniu natomiast mamy poznać głównego wykonawcę nowego terminalu pasażerskiego na gdańskim lotnisku. Jego budowa, oraz drogi kołowania, pozwoli na zwiększenie przepustowości lotniska z 2 mln pasażerów do 7 mln. Rusza zasadnicza budowa kolejnego odcinka autostrady A1 z Grudziądza do Torunia.
Jesień 2009 r. Rusza modernizacja torowisk tramwajowych wmieście, wsumie wyremontowanych zostanie 32 km torów. Zakład Komunikacji Miejskiej wGdańsku zaczyna kupować nowe tramwaje. Będzie ich blisko 40. Zaczynają się prace przy budowie obwodnicy południowej Gdańska, która połączy drogę krajową nr 7 z obwodnicą Trójmiasta.
Rok 2010 r. Rozpoczynają się prace przy budowie Trasy W- Z,i to bez względu na to, czy dostaniemy unijną dotację. Początek robót przy budowie linii tramwajowej z Chełmu do nowej pętli przy ul. Świętokrzyskiej. Zaczynają się prace przy Trasie Sucharskiego, która połączy skrzyżowanie ul. Uczniowskiej i Marynarki Polskiej (przy Baltic Arenie) z obwodnicą południową. Trasa biec będzie tunelem pod Wisłą, mostem want owym im. Jana Pawła II i Olszynką.
Przedłużana jest Trasa Słowackiego na odcinku od portu lotniczego do obwodnicy, od ronda de la Salle do planowanego skrzyżowania z Chrzanowskiego i Partyzantów oraz od Chrzanowskiego do Rzeczpospolitej wraz z estakadą nad Grunwaldzką. Odcinek „lotniskowy” będzie gotowy pod koniec 2012 r., „drugi”- albo na Euro 2012, albo… pół roku później. „Dolny”jest przygotowywany razem ze „środkowym”, ale dzięki mniejszej skali prac ma dużą szansę na zakończenie przed mistrzostwami. Wreszcie, wgrudniu 2010, Baltic Arena stoi już w stanie surowym.
Rok 2011 r. Zaczyna się budowa Trasy Zielonej – to przedłużenie powstającej Trasy Sucharskiego od ul. Marynarki Polskiej, koło stadionu do al. Hallera. Wiosną na murawę Baltic Areny wybiegają piłkarze na pierwszy oficjalny mecz. Kończy się budowa linii tramwajowej z Chełmu do pętli na ul. Świętokrzyskiej. Po mieście jeżdżą już nowe tramwaje. Rozpoczyna się budowa Kolei Metropolitalnej. A w grudniu autostradą A1 dojeżdżamy co najmniej do Torunia. Trasa W- Zj est już gotowa, podobnie jak nowy terminal lotniska wRębie chowie.
Lipiec 2012 r. Gotowy jest fragment Drogi Zielonej, nowe odcinki Trasy Słowackiego i cała obwodnica południowa. Po mieście jeżdżą już tylko niskopodłogowe tramwaje po świeżo zmodernizowanych torowiskach. Baltic Arena już od roku jest gospodarzem meczów Lechii Gdańsk. Trwa budowa Trasy Sucharskiego, fragmentu Trasy Słowackiego oraz Kolei Metropolitalnej.
2 czerwca 2012 r. W Warszawie rozpoczyna się Euro 2012. Najdalej trzy dni później pierwszy mecz odbywa się w Gdańsku. Na Baltic Arenie spot ka nie ogląda 44 tys. widzów.
Źródło:
14.5.2009
Gazeta Wyborcza str. 2 Trójmiasto
MICHAŁ JAMROŻ
Przeczytaj podobne informacje:
- Ruszyły prace nad Trasy Słowackiego!
Ruszyły prace związane z budową środkowego odcinka Trasy Słowackiego, która połączy lotnisko ze stadionem Baltic Arena oraz portem. To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych... - Ryzykowny plan na Trasę Słowackiego
Władze Gdańska zdecydowały, w jaki sposób zaprojektowany zostanie odcinek Trasy Słowackiego pomiędzy lotniskiem a obwodnicą Trójmiasta. Jeszcze w tym tygodniu będzie ogłoszony przetarg budowlano-wykonawczy nowej... - Przetargi pod drogi i tramwaje
Spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne Euro 2012 ogłosiła dwa kolejne przetargi związane z budową Trasy Słowackiego. W ubiegłym tygodniu ogłoszono przetarg na wyburzenie 10 obiektów na...
