Jeszcze w tym roku w pojazdach ZTM Gdańsk, ZKM Gdynia i MZK Wejherowo będą funkcjonować takie same rodzaje biletów Co nie znaczy, że identyczne będą ceny.

Za miesiąc, na zgromadzeniu Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej (ZTM, ZKM i MZK są członkami MZKZG) mają być głosowane projekty uchwału jednolicających taryfy. Przygotowane będą trzy uchwały. Jedna zakładająca wprowadzenie w Gdyni, Gdańsku i Wejherowie identycznych cen i ulg, druga – przewidująca takie same ceny, ale pozostawiająca ulgi bez zmian, i trzecia – mówiąca o tym, że w ZTM, ZKM i MZK obowiązywać będą identyczne rodzaje biletów (jednorazowe, czasowe, okresowe), ale nie wspominająca nic o ich cenach.

Gdyby przegłosowana została trzecia koncepcja (aznaszychinformacji wynika, że są na to największe szanse), to wysokości cen biletów w Gdańsku, Gdyni i Wejherowie będą zależały od radnych. Jako pierwsi decyzje będąpodejmowali rajcy gdańscy – ma się to wydarzyć już na kwietniowej sesji rady, a nowa taryfa może wejść w życie w czerwcu.

W takiej sytuacji, aby móc przejechać z Gdańska do Gdyni czy z Gdyni do Wejherowa na jednym bilecie, musiałyby zostać spełnione dwa warunki. Radni z Gdyni i Wejherowa musieliby uchwalić identyczne stawki biletów, jakie będą w Gdańsku, a miasta i MZKZG musiałyby się porozumieć w sprawie ich honorowania i rozliczania. Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni, wierzy, że tak się stanie. – Jesteśmy blisko, by uchwalić siostrzaną taryfę, z minimalnymi różnicami – mówi Stępa.

Dodaje on, iż jest szansa, by w Gdyni radni zmienili taryfę w czerwcu i by weszła w życie w lipcu. „Minimalne różnice” dotyczą m.in. ulg. Gdynia niechętnie zrezygnuje z biletów rodzinnych, a Wejherowo z pracowniczych. – To społecznie drażliwy temat – mówi Wojciech Kozłowski, wiceprezydent Wejherowa.

Dodaje, że przyjęcie konstrukcji taryfy nie budzi zastrzeżeń, natomiast o tym, czy ceny zostaną zrównane z Gdańskiem i Gdynią, zdecydują radni. Wiązałoby się to z drugą podwyżką cen biletów jednorazowych w Wejherowie w tym roku. – Przed wakacjami będziemy rozmawiać 0 zmianach – mówi Kozłowski.

Nawet jeśli Gdańsk, Gdynia 1 Wejherowo wprowadzą identyczne opłaty za bilety i porozumieją się w sprawie honorowania, nie będzie to wciąż taryfa metropolitalna, lecz jedynie ujednolicenie cen przez trzech organizatorów przewozów. „Prawdziwa” taryfa metropolitalna wejdzie w życie, gdy MZKZG przejmie kompetencje ZTM, ZKM i MZK i stanie się jedynym organizatorem komunikacji miejskiej w aglomeracji. Nastąpi to prawdopodobnie na początku 2010 r.

Prace nad wspólną taryfą w aglomeracji trójmiejskiej trwają już kilkanaście lat Większy wybór dla podróżnego

Oto wstępny projekt wspólnej, trójmiejskiej taryfy metropolitalnej.

Jednorazowe bilety normalne miałyby kosztować 2,5 zł na linie zwykłe i 3,5 zł na pospieszne. W całej aglomeracji miałyby obowiązywać bilety 15- minutowe (2 zł na linie zwykłe, 2,50 zł na pospieszne) oraz 60minutowe (odpowiednio – 3 i 4 zł). W przypadku biletów jednorazowych bądź czasowych, znikną granice taryfowe pomiędzy miastami.

Rewolucja miałaby dotknąć bilety okresowe. Zgodnie z założeniami, pasażer sam będzie mógł wybierać, na terenie jakich gmin chce podróżować (nie patrząc na to, czy przyjeżdża autobus „gdański” czy „gdyński”).

Np. za bilet ważny w Gdańsku i Żukowie będzie musiał zapłacić 84 zł, a w Gdyni i Sopocie – 92 zł.

Inne miasta, inne bilety

W Gdańsku, Gdyni i Wejherowie funkcjonują dziś zupełnie inne systemy taryfowe. Gdańsk jako jedyny posiada bilety czasowe – dopiero od zeszłego roku ZTM ma też w ofercie bilety jednorazowe (jednoprzejazdowe).

W momencie ujednolicania taryfy z Gdańska znikną okresowe „trasowane”, ważne na konkretną liczbę przystanków (do 6,12 i 20 przystanków). Gdynia będzie musiała zlikwidować bilety dla rodzin wielodzietnych, a Wejherowo – specjalne zniżki „pracownicze”.

W ramach integracji taryf z Wejherowa będą musiały zniknąć różne rodzaje biletów jednorazowych – w tej chwili o 20 groszy mniej kosztuje bilet jednorazowy kodowany na karcie elektronicznej niż tradycyjny bilet papierowy.

Źródło:
2.4.2009
Polska Dziennik Bałtycki str. 6 Pomorze
Paweł Rydzyński

Przeczytaj podobne informacje:

• Wkrótce nowa taryfa komunikacyjna w Gdańsku i w Gdyni
  Już za miesiąc pasażerów korzystających z autobusów i tramwajów uruchamianych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku czeka biletowa rewolucja. Stanieją bilety jednorazowe na linie zwykłe,...
• Bliżej kompromisu biletowego
  Prawdopodobnie przed końcem roku wejdzie w życie porozumienie, na mocy którego ZTM Gdańsk i ZKM Gdynia będą nawzajem honorować swoje bilety. Otwartą kwestią pozostaje, czy...
• Biletowa rewolucja
  Od 1 czerwca w autobusie w Gdyni, Gdańsku czy Wejherowie będziemy kasować ten sam bilet. Lata bezczynności urzędników sprawiły, że unifikację taryf wielu pasażerów odczuje...