Rozmowa z Piotrem Michalskim, rzecznikiem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku

- Na czym polegają przygotowania do budowy Południowej Obwodnicy Gdańska?
- Ogłosiliśmy dwuetapowy przetarg. W pierwszym zakwalifikowane zostaną firmy, których dotychczasowe doświadczenie gwarantuje odpowiednią jakość i terminowe wykonanie prac.
W drugim etapie liczyć się będzie tylko cena. Do tej pory wykupiliśmy dziewięćdziesiąt procent potrzebnych gruntów. Pozostałe dziesięć procent przejmie Skarb Państwa zgodnie z nową ustawą.
Władze Gdańska miały wysiedlić sześć rodzin z budynku w dzielnicy Lipce i do tej pory tego nie uczyniono, ale mam nadzieję, że umowa zostanie dotrzymana.

- Czy inwestycja finansowana będzie z funduszy europejskich?
- Nie mamy jeszcze zapewnionego wsparcia finansowego, jednak rozpoczynamy inwestycję, żeby nie tracić czasu. Liczymy na otrzymanie dodatkowych środków już w trakcie budowy. Jest to przedsięwzięcie niezwykle ważne dla rozwiązania problemów komunikacyjnych Gdańska i Pruszcza Gdańskiego, co uważamy za najważniejszy atut w staraniach o pozyskanie dofinansowania.

- Kiedy rozpocznie się realizacja inwestycji?
- Mam nadzieję, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana przed wakacjami.
Jeśli to się uda, prace powinny ruszyć w wakacje, żeby w 2011 roku pojechały tą trasą pierwsze samochody.

- Jaki fragment drogi będzie najtrudniejszy dla budowniczych?
- Cała trasa nie jest łatwa dla wykonawcy. Przebiega w większości przez tereny podmokłe, a nawet położone poniżej poziomu morza.
Czy po oddaniu obwodnicy do eksploatacji będzie można od razu wjechać ciężarówką na Trasę Sucharskiego do portu?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autosrad buduje tylko obwodnicę z węzłami.
Dojazd od węzła w Gdańsku Olszynce do mostu wantowego wykona samorząd Gdańska.

Źródło:
28.2.2009
Polska Dziennik Bałtycki str. 7 Trójmiasto

Przeczytaj podobne informacje:

• Do czasu Euro 2012 w Gdańsku będą nowe kioski
  Gdańskie Stowarzyszenie Kioskarzy nie zgadza się na projekt postawienia nowych budek handlowych w mieście. Ich zdaniem są one za drogie. Wielu gdańskich sprzedawców kioskowych stracić...
• Nie będzie pieniędzy z Warszawy
  Kolejne problemy piętrzą się nad budową Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. Według najnowszego stanowiska Ministerstwa Infrastruktury w sprawie budowy tej ważnej dla naszego regionu drogi, OPAT...
• Tristar pokieruje ruchem
  Kryzys gospodarczy raczej nie zaszkodzi zintegrowanemu systemowi zarządzania ruchem Tristar, który ma zredukować korki w Trójmieście. Władze Gdyni podjęły wczoraj decyzję, która umożliwi w ciągu...