Dzięki inwestycjom portowym Gdańsk zwiększa swój obszar lądowy. W ubiegłym roku brytyjska spółka Deepwater Container Terminal zakończyła budowę wielkiego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk SA w gdańskim Porcie Północnym.
Jego pirs, czyli sztuczny półwysep o długości 900 m i szerokości 315 m, ma powierzchnię 30 hektarów i o tyle zwiększyła się powierzchnia miasta. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA zaplanował w swojej strategii, a raczej wizji rozwoju, kolejne inwestycje na morzu, których efektem ma być zwiększenie obszaru lądowego Gdańska aż o 450 hektarów.
Aby urzeczywistnić śmiałą wizję rozbudowy portu na akwenach morskich, na sztucznych półwyspach, potrzebni są inwestorzy dysponujący dużym kapitałem i zainteresowani wykorzystaniem nowych terenów portowych, na których można zbudować terminale przeładunkowe. Możliwości rozwojowe portu będą prezentowane w przyszłym tygodniu w Chinach, na konferencji „China Ports Future 2008″ w Singapurze i w maju, podczas seminarium „Port Gdańsk XXI wiek – Port Centralny” w Londynie.
- Seminarium w Londynie przygotowują partnerzy z Wielkiej Brytani – UK Trade & Investment i Society of Maritime Industries oraz brytyjski espert portowy James Sutcliffe, będący doradcą zarządu naszego portu - powiedział Ryszard Mazur, dyrektor handlowy ZMPG SA. – Są oni zainteresowani wizją rozwoju portu gdańskiego i zaprezentowaniem jej brytyjskim firmom związanym z transportem morskim, a więc – potencjalnym inwestorom.
Port Centralny
Wizja rozwoju portu gdańskiego w I połowie XXI wieku
Budowa w najbliższych dziesięcioleciach Portu Centralnego, posadowionego na półwyspach usypanych na Zatoce Gdanskiej, będzie największą inwestycją portu gdańskiego. Na odzyskanych terenach mają powstać terminale przeładunkowe, obsługujące statki ro – ro, przewożące ładunki na ojazdach kołowych, promy pasażersko samochodowe, duże statki wycieczkowe oraz kontenerowce. Roczna zdolność przeładunkowa terminalu kontenrowego ma wynosić 3 mln TEU (kontenrów 20 – stopowych). Dzięki temu łączna, roczna zdolność przeładunowa całego portu dojdzie do 5 mln TEU.
Źródło:
Jacek Sieński
NaszeMiasto.pl
http://gdansk.naszemiasto.pl/wydarzenia/831258.html
Przeczytaj podobne informacje:
- Stadion gdański będzie większy i tańszy
Porównywalny z wrocławskim stadion na Euro w Gdańsku może być o 200 mln zł tańszy niż nasz. O tyle niższa oferta dziś ma wygrać. Władze... - Gdański Obszar Metropolitalny powołany!
Gdański Obszar Metropolitalny stał się faktem! 15 września 2011 roku podczas zebrania założycielskiego stowarzyszenia spotkało się 29 delegatów pomorskich gmin i powiatów, które weszły w... - 46 przedstawicieli gmin i powiatów podpisało list intencyjny w sprawie powołania stowarzyszenia Gdański Obszar Metropolitalny!
28 czerwca w Gdańsku spotkali się przedstawiciele gmin i powiatów: kartuskiego, puckiego, nowodworskiego, wejherowskiego i gdańskiego oraz trzech miast – Gdańska, Sopotu i Tczewa, którzy wyrazili wolę...